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- [实用新型]一种合金钢辙叉心轨-CN201420625580.9有效
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关铁
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浙江德盛铁路器材股份有限公司
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2014-10-28
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2015-02-25
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E01B7/10
- 本实用新型公开了一种合金钢辙叉心轨，属于铁路运输机械设备领域。该合金钢辙叉心轨主要为长条形叉心轨主体，长条形叉心轨主体为一体化设计，长条形叉心轨主体包括叉心轨主体前段和叉心轨主体后段，叉心轨主体前段和叉心轨主体后段圆滑过渡，叉心轨主体后段由俯视面均为梯形的叉心轨主体首部、叉心轨主体腰部和叉心轨主体尾部构成，长条形叉心轨主体两侧开有沿长条形叉心轨主体延伸方向设置的凹槽，长条形叉心轨主体在凹槽内沿凹槽延伸方向等间距均匀设置有多个用于固定的螺孔，叉心轨主体后段上侧设置有用于车辆行走和结构连接的添加部
- 一种合金钢辙叉
- [实用新型]一种工字型叉心轨-CN201420625579.6有效
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关铁
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浙江德盛铁路器材股份有限公司
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2014-10-28
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2015-02-25
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E01B7/10
- 本实用新型公开了一种工字型叉心轨，主要为长条形叉心轨主体，所述叉心轨主体由俯视面均为梯形的叉心轨主体前端、叉心轨主体腰部和叉心轨主体尾部构成，所述叉心轨主体前端俯视梯形面长边与叉心轨主体腰部俯视梯形面长边连接并重合，所述叉心轨主体腰部俯视梯形面短边与叉心轨主体尾部俯视梯形面短边连接并重合，所述叉心轨主体两侧开有沿叉心轨主体延伸方向设置的凹槽，并且叉心轨主体上在凹槽内沿凹槽延伸方向等间距设置有用于固定的螺孔，所述叉心轨主体上侧设置有用于车辆行走和结构连接的添加部
- 一种工字型叉心轨
- [发明专利]一种无缝化组合辙叉-CN202110300832.5在审
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闫旭辉;严则会;李文博;李军志;施庆峰
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中铁宝桥集团有限公司
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2021-03-22
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2021-06-25
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E01B7/12
- 本发明涉及一种无缝化组合辙叉，包括叉心、翼轨、叉跟轨，所述叉心前段L1段和叉心后段L2段分别有叉心前间隔铁和叉心后间隔铁，叉心前间隔铁和叉心后间隔铁部位与翼轨、叉跟轨配合，使用螺栓副实现紧固及安装。优点：与背景技术1相比，一是本发明翼轨与叉心配合长度较短，约是背景技术配合长度的1/4，无中间隔铁、内侧夹板，因此本发明结构简单，适合大批量生产；二是背景技术主体结构部件是心轨、翼轨、焊接段翼轨，其中心轨和焊接段翼轨材质是合金钢，主体部件是易伤损部件或易失效部件，而本发明主体结构部件是叉心，叉心可选用多种材质或工艺制造，材料适应性更广，在服役过程中如果主体结构失效，可在线互换组装，制造成本低，养护成本低。
- 一种无缝组合辙叉
- [实用新型]一种无缝化组合辙叉-CN202120575449.6有效
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闫旭辉;严则会;李文博;李军志;施庆峰
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中铁宝桥集团有限公司
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2021-03-22
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2022-05-27
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E01B7/12
- 本实用新型涉及一种无缝化组合辙叉，包括叉心、翼轨、叉跟轨，所述叉心前段L1段和叉心后段L2段分别有叉心前间隔铁和叉心后间隔铁，叉心前间隔铁和叉心后间隔铁部位与翼轨、叉跟轨配合，使用螺栓副实现紧固及安装。优点：与背景技术1相比，一是本实用新型翼轨与叉心配合长度较短，约是背景技术配合长度的1/4，无中间隔铁、内侧夹板，因此本实用新型结构简单，适合大批量生产；二是背景技术主体结构部件是心轨、翼轨、焊接段翼轨，其中心轨和焊接段翼轨材质是合金钢，主体部件是易伤损部件或易失效部件，而本实用新型主体结构部件是叉心，叉心可选用多种材质或工艺制造，材料适应性更广，在服役过程中如果主体结构失效，可在线互换组装，制造成本低
- 一种无缝组合辙叉
- [实用新型]旋转式可动心轨辙叉-CN201320251354.4有效
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费维周;张琳;温贵武;张彦;袁宝军;张莉
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中铁宝桥集团有限公司
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2013-05-10
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2013-12-25
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E01B7/14
- 本实用新型涉及一种既能减少牵引点数量，减少转辙设备使用数量，又能降低转换过程中的转换阻力和降低轨件的加工精度，缩短道岔长度的旋转式可动心轨辙叉，包括辙叉，所述辙叉中的一根长心轨和一根短心轨设计成整体的叉心实体块，叉心实体块通过旋转轴与底板连接组成旋转机构，直向轨与侧向轨之间通过间隔连接铁连接，间隔连接铁上设置由凸出的凸台；叉心实体块后端通过槽与间隔铁上凸台配合，确保叉心实体块后端的向上跳动，叉心实体块前端潜入到前端间隔铁内，实现其前端的向上跳动，用1个牵引点对叉心实体块进行牵引转换，通过对叉心实体块外形轮廓的计算，确保当叉心实体块转换与第二根翼轨贴靠时，叉心实体块与直向轨平齐。
- 旋转动心轨辙
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